As empresas do Sistema de Transportes Públicos de Passageiros com atuação na Região Metropolitana do Recife deverão substituir, de 2020 até 2023, os veículos com mais de oito anos de vida útil. E do total dos novos veículos, pelo menos 70% dos que que entrarão em uso, a cada ano, terão que ser equipados com ar-condicionado. As metas e condições para a renovação da frota, contidas em projeto de lei enviado pelo Governo do Estado, foram aprovadas nesta quarta pela Comissão de Cidadania da Alepe. Elas também já receberam o parecer favorável das comissões de Administração Pública e Finanças.

De acordo com a justificativa do Executivo, o impacto dessa renovação da frota vai constar na revisão de tarifas anuais, ou seja, nas passagens pagas pelos usuários, feita pelo Conselho Superior de Transporte Metropolitano. A matéria estabelece, também, que os novos veículos devem ter capacidade igual ou superior aos substituídos. No caso dos ônibus articulados, será considerada uma vida útil de dez anos.

Relator do projeto na Comissão de Cidadania, o deputado João Paulo, do PCdoB, destacou a busca pela melhoria do serviço, possibilitando mais conforto ao usuário. “Acredito que esse projeto venha ajudar no sentido de melhorar as condições de deslocamento, principalmente  da população que é usuária do transporte coletivo de massa, que em outros países é usado pelo conjunto da população, e na nossa cidade, normalmente, quem usa o transporte coletivo de massa é a população mais pobre e que não tem muito conforto”.

Nesta quarta, o colegiado de Cidadania também aprovou outros dois projetos: o do deputado João Paulo Costa, do Avante, que estabelece igualdade de premiações para homens e mulheres nas competições esportivas realizadas ou apoiadas pelo Estado, e o do deputado Professor Paulo Dutra, do PSB, que propõe que pelo menos 5% dos brinquedos e equipamentos de esportes e lazer instalados em parques e praças públicas sejam adaptados para uso por deficientes físicos.