CPI desvenda rede de sonegação Com os depoimentos de alguns donos de postos no Estado, a CPI dos Combustíveis está perto de descobrir se existe mesmo uma rede de sonegação de impostos no setor de combustíveis.

O empresário Gilson Ramalho negou denúncias existentes contra ele. Seus três postos receberam 26 autos de infração da Secretaria da Fazenda que, segundo ele, estão sub-judice. A CPI pediu ao depoente para esclarecer uma operação de compra de um helicóptero. Segundo a presidente da CPI, Teresa Duere(PFL), ele mentiu sobre essa transação. A CPI chegou a cogitar a prisão de Ramalho por falso testemunho. Porém, Duere ressaltou que o mais importante para a CPI era apurar o caso.

O dono da Rede Mega, José Bartolomeu Melo, também não concorda com os autos da Sefaz, que detectou irregularidades nas bombas de combustível da Mega e também nos livros contábeis da empresa. Bartolomeu disse que desconhece as práticas.

Para Duere, a Mega se caracteriza como integrante de uma rede de sonegação, além de comprar álcool direto das usinas.

A CPI constatou através do depoimento de José Valdir Fonseca Lins uma ligação entre a Total, a transportadora Lins e a TRR Balança. O empresário é dono da rede de postos Pichilau, da Nautilus Petróleo (PR), e da Petronorte, que representa a Total no norte/nordeste.

Os deputados questionaram sobre uma venda feita pela Total em que houve desvio de destino, sendo utilizado um caminhão da Lins, com nota fiscal da Balança. A CPI quis saber quem era responsável pelo desvio, já que a direção da Total não assume. Valdir se comprometeu a explicar o caso em 72 horas, além das demais acusações que existem contra ele. A CPI também suspeita que o empresário pratica a cartelização de preços, sob orientação do SindCombustíveis.

A Comissão também ouviu o dono da Transdiesel, Sávio Neiva, que deve R$ 37 milhões ao Fisco.

Ele é acusado de cometer várias irregularidades e também não convenceu os deputados em seu depoimento. (Verônica Barros/Natália Câmara)